未投入使用,但是鄙人专程去项目现场参观之后发现,旅客入口和停机位的距离恰到好处,而且动线非常流畅清晰,人们步行前往停机口登机也不会显得劳累。
更值得称赞的是,林先生开创性地将机场和博物馆、艺术馆结合在一起,在自动步道两侧设立了艺术品、文物展示区,让旅客在进出机场的时候,就能欣赏到精美的拉脱维尼亚艺术品,让旅途不再枯燥无聊。
同时,机场各个细节都充分地展示了拉脱维尼亚文化的精髓,甚至可以说,这座机场就是一间大型博物馆。
此前许多现代地方主义建筑师,其惯用的表现手法是把传统建筑的基本构筑和形式保存下来,加以强化处理,突出文化特色,删除琐碎细节。
而林先生却采用了更先进的理念,用地方建筑的典型符号来强调民族传统、地方传统和民俗风格,这种手法更讲究符号性与象征性,在结构上不必遵从传统建筑的风格,同时更容易和现代建筑相结合。
综合以上优点,林先生的设计为现代地方主义开辟了一条全新的、虽然刚刚诞生不久却依旧非常成熟、并可以大规模推广的模式,从这个角度来看,林先生虽然非常年轻、同时从事建筑行业的时间还不是很长,却已经具备了大师的潜质。
甚至就算他今后不再从事建筑设计工作,只要有人能够继续发扬他所开创的风格,也依旧能成为大师;当然,我还是更期待林先生能拿出更多优秀的作品来!
铃木大志的文章一刊出,便在国际建筑届引发了不小的反响,日本本土的建筑师对他的文章很是赞赏,他们在经历了全面倒向西方之后,也渐渐觉得厌烦,开始像丹下健三那样,试图将日本本土建筑同现代建筑结合起来,林楼的做法毫无疑问为他们指明了方向。
而在亚洲其他区域、中东地区等民族文化比较浓郁的地方,也有很多建筑师对林楼的建筑理念产生了兴趣,他们同样渴望在作品中展示出自己的文化来。
而在欧洲和美国,建筑师和建筑评论家们则分成了几波,就林楼的建筑风格争论起来,有的支持铃木大志的看法,有的却表示了反对。
意大利新锐建筑师克里斯蒂安-皮尔洛在意大利经典人文建筑杂志《Abitare》上发表了文章,来反对铃木大志的评价。
《Abitare》也是全球顶尖建筑类期刊,自从创办以来,就以个性化、文学化的写作风格,在对复杂的建筑、设计和文化人物事件进行生动有趣的深度阐述而闻名。
在介绍大设计领域中最新的动态和观点的同时,更追求在社会性和思想性上“社会良心永恒价值”的统一,也因此使这本原以建筑师和设计师为主要读者的杂志,对任何受过高等教育,对世界的
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