过这样一条血脉关系的管道，更加促进双方友谊地发展和政府之间的合作。

　　而在私下里。国政府很明确地说明了一点：毕竟这条管道的投入、建设与运营，都与国政府没有太大的关系，这条输油管道属于股份制企业所有，国此时又正处于改革开放期间，对于这样地民营企业或股份制企业。按照政策是必须打理支持、鼓励和保护的。因此。国政府对于管道油品供给以及输送运营情况，只能是在对管道所属企业给予指导性的意见和建议。从而促进双方的合作与发展。但是，这不排除商人趋利、唯利是图的商业行为，一旦出现这样的情况，国政府将秉承于公正、公平和维持正常运营秩序的思想对这些可能发生的纠纷进行处理。毕竟，这条管道的运营思想是符合国当今改革开放政策基本道理的，一个政府在这些问题上是要坚持原则，不能朝令夕改地。

　　国相关方面的答复，说起来很是冠冕堂皇，但是从日本政府方面出发，听起来就不是滋味了。按照他们的理解，国政府给出的正面答复特地强调了一点，那就是在日友好的大前提。谁都知道，国人是很恋情地，毕竟日友好的口号是国的周恩来总理提出来的，只要不出现什么意外，这个说法就是一条标准的国策，会一直延续下去，直到日友好这个大前提消失。

　　而国政府私底下给出地答复就让日本政府方面太不放心了，在他们耳朵里，国政府好像是在说，对于输油管道地问题，他们撒手不管了！而且，他们不管还有很好的理由。

　　经过多次交涉之后，日本政府很无奈，不管自己怎么说，国政府都是这一套说辞。而且，对于这一套说辞自己又无从辩驳。因此，他们不得不再次调转目标，找到了陈兆军。

　　结果，跟陈兆军接触，日本政府得到地回复依旧让他们很无奈，通过长门的小心交涉，长门向日本政府转述了陈兆军的答复：国本来就是一个贫油国，我们对油料的需求缺口也很大，况且，目前按照币值比例，将原油卖给国政府，利益会更大。但是，我会根据协议，在正常的情况下，根据额度将属于你们的那一部分如数输运到日本。

　　陈兆军的答复让日本政府很不舒服，这纯粹是一个外交辞令，什么样的情况才算正常，什么样的情况又叫不正常？这都说不清楚，或者随便他怎么说都行！结果，只要一句话，还是会被他掐得死死的。

　　可是，获得俄罗斯油品供给又势在必行，毕竟排除了俄罗斯的油料供应，日本政府的油料供给就只能依靠东。东的局势从来都不稳定，产量虽然高，可是供应情况很紊乱，更何况由于运输的距离很长，要经过诸如马甲海峡之类的，在二战期间受到过日本国侵略或占领过

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