机,最大载重达到八十吨,比伊尔七六运输机的载重高得多了,甚至接近c17环球霸王战略运输机的最大载重!
如果不是安124战略运输机的出现,可能安22运输机的产量还会更大,毕竟老毛子一直就是追求大,所以老毛子其实是不满足于安22这样的大型涡桨运输机的,因为m国人可是搞出了c5银河战略运输机,所以老毛子又搞了安124战略运输机来超过m国!
不过安22的性能同样值得一提,因为它是世界上最大的涡桨运输机,而且巡航速度竟然非常接近伊尔七六这样的喷气式运输机,安22运输机的巡航速度达到了六百八十千米每小时,而伊尔七六也不过七百五十千米每小时。
除了安东诺夫以外,伊留申设计局同样是非常厉害的军用运输机设计单位。
老毛子的家底真是太厚了,竟然有三个设计大型飞机的设计局,而中国到现在也才一个一飞院。
老毛子的三个大飞机设计局,除了安东诺夫设计局以外,还有图波列夫设计局和伊留申设计局,它们都是以总师的名字命名的。
伊留申设计局早在一九三三年就创立了,伊留申设计局在二战期间就成功的设计的伊尔12运输机,采用活塞发动机,最大起飞重量达到十七吨!
一九六三年就设计出了载客一百九十人的大型远程客机,伊尔六二客机!七十年代,伊留申设计局设计了伊尔-76运输机,这是伊留申最成功也是最有名的一款运输机,一直到二十一世纪都还在改进生产。
更大一号的伊尔九六客机,则是一款四发大型远程客机,与空客a340客机相当,只不过很可惜的是由于设计定位错误,采用四发设计,同时又由于安全性和经济性不好,而没有大量生产。
图波列夫设计局也是非常牛的,当然它最有名的是设计的一系列战略轰炸机,图160,图95,图22等,其实它还设计过不少的客机和运输机,比如图154客机,还有世界上首架超音速客机图144客机。后来又开发出图330中型运输机,可以说也是相当牛的了。
而m国在大型飞机的研制领域同样非常的强大,波音公司也好,洛马公司也好,都不办理毛子的三大设计局。
波音公司设计的军用运输机最有名的自然就是c17环球霸王运输机了,现在一飞院设计的运三零战略运输机,就参考了c17环球霸王运输机不少的设计和技术,当然运三零战略运输机比c17就更大更先进了。
洛马公司的c5银河运输机,也是世界上最有名的战略运输机之一,它的最大起飞重量达到了三百八十吨,仅比安124运输机少了二十五吨,最大载重达到了一百二十吨,也只比安124运输机少了三十吨。
除此之外,洛马公司还有一个非常有名的机型,那就是c130大力神中型运输机,这款运输机的知名度太高了,因为它被大量的生产,装备到全球几十个国家,而且还发展出很多特种飞机,比如说有名的炮艇机。
与这些世界上顶尖的大型运输机设计单位相比,一飞院现在缺的只是底蕴,假以时日,一飞院必定会超过这些设计单位!因为一飞院的军用运输机产品线是非常齐全的,从一百吨级的运十三,到一百五十吨级的运十五,再到三百吨级的运三零,将来再搞个四百吨级的运四零,那就是世界最强军用运输机设计单位了!
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