屯田种粮式的传统农业建设，那就很难创造出比较大的物资流通需求。我刚才提到种植经济作物和进行农副产品深加工，目的就是要提升本地产出的商业价值。有了价值才会有流通，有流通才会带动贸易，从而产生对海运的需求。你作为下一任的苗栗地方官，可以多朝这个方向发力，想一想怎么才能创造出更多的价值和需求。”
陶东来很谨慎地表明了自己的看法，他看好苗栗未来的发展前景，但能不能实现目前所做的这些规划，还是得看地方官的能力，以及和各个部门的配合是否默契。再好的计划如果不能得到实施，那终究也只是纸上谈兵而已。
卢展鹏道：“农业开发这一块我确实不太了解，这次农业部只派了几个技术员过来，说是袁部长带的徒弟，但也不知道这些人能不能撑起一片天。”
陶东来应道：“老袁手底下的人都是宝贝，能一次派了几个人给你调遣，就已经实属难得了。到时候你就把农业开发这一块的工作交给他们负责，有什么要求尽量给予满足就是了。”
当年陶东来花了大力气请了农业专家袁若修全家一起参加穿越行动，如今主持农业部工作的袁秋业正是袁若修的长子，所有海外殖民地的农业开发事宜，也都是由其负责。
农业部对苗栗地区的开发规划在一定程度上参考了旧时空这一地区的农业特征，在保证粮食作物种植面积的基础上，推广多种经济作物的栽种，并且辅以渔业、林种、畜牧业等多种产业。这些工作如果没有专业人士主持，几乎不太可能得到迅速实施，所以尽管苗栗地区的农业开发规模可能远远不比其他海外殖民地，但农业部还是专门派了技术小组过来提供农技支持。此外这次随他们一起抵达苗栗的还有数千件农具，以及大量的农作物种子，足以满足这里近期的耕作需求，接下来动作快一点，还能赶上今年春耕的尾巴。
三人在茶棚下坐了约莫一个小时，卢展鹏喝了热茶，吃了点东西，总算是缓过劲了，脸色也不似刚下船时那么苍白了。不过接下来前往采油区这几十里路程，他们还得搭乘交通艇。
“我们能不能换个交通方式？比如坐马车？”卢展鹏此时看到船就觉得难受，他实在不想这个时候再乘船了，不然很可能刚刚进到肚子里的那点东西又得呕出来。
王辉有些为难地应道：“从这里通往采油区的道路已经年久失修，路上坑坑洼洼，颠簸厉害，反倒是坐船更平稳一些。这后龙溪水势平缓，不像海上有风浪，船也不会上下起伏。”
“我提个建议吧。”陶东来开口道：“我们走一段陆路，先去看看附近移民定居点的建设情况，然后再转水路坐船去采油区。”
不是陶东来主动提及，另外
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