问题,即使4艘伊丽莎白女王级战列舰回来,加上残存的虎号和穆尔的两艘战列巡洋舰,依然无法恢复原有的兵力部署。
原来的部署是最北面是部署在设得兰群岛的大舰队,中间是贝蒂的战列巡洋舰们,最南边是海峡舰队和哈里奇舰队。三支舰队本来形成了一个非常严密的封锁网,但是现在?中间的一环被摧毁了,即使女王们回来了又如何?4女王加3艘战列巡洋舰的搭配依然打不过这次碰上的6巴伐利亚加1艘赫尔格兰的德国舰队。战绩也许会好看一些,但是并没有什么卵用。
如果英国快速战舰真的想要压制德国最精锐的巴伐利亚分队的话,没有8艘女王免谈啊!但是现在的问题就是,英国舰队补充速度已经到了极限,3艘女王和3艘复仇级正在建造之中,原本打算卖给智利的战舰已经收归到了大舰队之中,如果先要新船,则必须从铺龙骨开始。
“我会说服议会增加拨款,以便快速完成剩下的女王和复仇级战列舰的,那么新的一级战舰怎么办?您有什么建议吗?”丘吉尔问道。
“我们的战舰应该采用新的动力系统,和德国人采用的小水管锅炉比起来,****炉效率太低,同样一艘战列巡洋舰,双方速度几乎一个级别,我们居然比他们多了好几百吨的动力重量。”杰里科说道。
“小水管锅炉虽然效率更高,但是维护起来更麻烦,我们的战舰需要在全球巡航,和德国人不一样,他们只用窝在北海这种,实际上,德国人在印度洋的沙恩霍斯特级战列舰使用的也是普通锅炉,而不是小水管锅炉。”一直郁闷中的费舍尔爵士说道。
英国人是没有小水管锅炉吗?也许上舰时间比较晚,但是,你要说一个积淀深厚的第一流强国搞不出nb的动力系统,那是不可能的,蒸汽轮机那么复杂的东西都是英国人先搞出来的,然后是美国人的帕森斯,然后还有德国人的不莱梅。要说英国人搞不出合适的锅炉那是明显扯淡的。
实际上,看看声望,42台锅炉才9万马力,胡德24台锅炉就有15万马力就能明白,到了后来,英国人不是没有,而是因为经济和保养的问题而暂时不上。另外德国人的小水管锅炉的全称是舒尔茨―桑尼克罗夫特型小水管锅炉,而桑尼克罗夫特是英国公司。所以大家都懂的。
而费舍尔迟迟不让水管锅炉上舰,一方面确实有认知方面的问题,另外一个方面就是水管锅炉要频繁更换水管,这个保养难度太大,德国舰队整天窝在北海里,历史上前无畏舰到了开战时候航速都不怎么掉,锅炉的损耗自然不大,但是英国人呢?战舰满世界乱跑啊,集中到北海堵着公海舰队那是后来的事情,在费舍尔上台的时候,英国还是做好了和各种潜在对手交战的准备,自然要考虑动力系统的可靠性和稳定性啊。
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