展人们的思路。即如果此时能继续获得足够的上仰动量。飞机将可能继续后仰直至完成完整的圆周运动,这个使命最终由苏37完成了。
这套动作历史上只有俄罗斯特级飞行员普加乔夫驾驶苏37战斗机完整的完成过,被公认为是航空飞行中的珠峰性动作!
杨义伟静静的调整好心态,眼睛一睁开,手下麻利的操纵起来,整个战斗机放佛变成了一条快速行走的眼镜蛇,突然发现目标一般,在高空中划出一个巨大的攻击性动作,而这个动作赫然就是一条巨大的眼镜蛇!
“耶!”杨义伟做完动作之后忍不住兴奋的呼唤出来,没想到自己这辈子竟然也能有机会完成普加乔夫眼镜蛇机动,是在太让人激动了,如果这要写进历史的话,自己应该是中国第一个做出普加乔夫眼镜蛇机动的人吧!
“下一个,尾冲!”杨义伟放佛吃了兴奋剂一般,丝毫没有一丝做完高难度飞行动作带来的疲劳感,连忙调整好战机,脑海中浮现出教科书上尾冲的描写来。
尾冲,顾名思义是飞机尾部冲在前的意思。当然,不会有谁以为是一种尾部在前面也能飞行的飞机。其过程是:飞机蓄积起足够的速度后,拉起机头进入跃升,但同时发动机却人为地处于慢车状态,使得飞机的推重比小于一。由于地球引力的作用,飞机的速度不断下降,当飞机的空速指零后,飞机保持机头继续向上,尾部朝下,并以加速速率下“冲”。飞机的动压很小,几乎是在重力作用下进行坠落。看似尾部在前冲,所以被叫做“尾冲”。飞机的进气也变成自主吸入。飞机发动机必须采取一些辅助措施,如打开辅助进气门,发动机连续点火等。以防止熄火。飞机下降一段距离后,机身前倾,进入俯冲状态,最后以平飞改出。为防止出现倾翻,飞机必须保持无侧滑对称下坠。因为飞机的机尾在前,平尾的气动力会从负升力变成正升力。从而产生一个使机头下俯的力矩。迫使飞机进入平飞或俯冲。该动作的成功和漂亮与否,相当大程度上取决于飞机性能和飞行员的技能和胆量。即飞机必须在下滑过程中无侧猾。而进入时的速度越敢于小一点,那么高点也就越低,在地面的观看效果也就越佳。
杨义伟驾驶的龙30战机速度非常快,为了防止因为速度过快而造成事故,他安全起见,把速度减低到了15马赫左右,接着一连串眼花缭乱的动作,战机突然头部直线拉升放佛发射的火箭一般,接着尾巴熄火,关闭发动机,飞机又放佛倒着播放的发射火箭,好像尾部向下飞行一样,看着高度急剧下降,杨义伟双手连忙化作道道幻影,战机瞬间点火,发动机化作一道幻影恢复了正常飞行。
“yes!”杨义
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