生产工具。
如果说交通不便没办法廉价外运粮食的话,那么在这种地方种田,那么就是种多少亏多少了。
如此情况下,这地方就和其他很多一样交通不便的地方一样,虽然也是帝国领土,上面也生活居住不少人,但是却是很难和其他交通便利的地方一样发展起来大农业。
哪怕是帝国重新统一后,在全国范围内扶持民生恢复,这东湖郡依旧没能得到什么发展。
理由很简单,粮食种出来运不出来!
虽然帝国统一之后展开了全国铁路网计划,不过即便是这样,帝国的铁路网计划也是优先修筑干线铁路以及重要的支线铁路啊。
当时对南湖州最为重要的两条铁路,分别是海湖南北干线铁路以及西宁干线铁路,但是这两条铁路虽然在南湖州内形成了一个十字网络,但是很不巧,东湖洲位于南湖州的西北片,依旧是没有铁路经过。
虽然当地郡衙门数次呼吁修建铁路,但是帝国铁路总公司的人觉得这破地方一共才十几二十万人,而且要啥没啥,而且又不是什么战略要道,有没啥军事价值。
铁路公司的资金非常紧张而且有限,需要优先修筑其他关键铁路,尤其是那些干线铁路以及重要支线铁路,至于东湖郡的铁路肯定是要修的,但不是现在。
东湖郡的民众一直等啊等,等到了乾圣十年的时候还没见铁路的踪影后,当地的地方官员和地方上的民众也是一咬牙,为了未来,他们干脆自行凑集资金修筑铁路了。
当然了,按照铁路统一修筑,统一管理运营的原则,这铁路还是嫡属于铁路总公司的,这些资金算是贷款给铁路公司,专门用来修东湖郡内的铁路,以后是会还的,还有利息呢。
这有钱好办事,很快铁路动工了,然后三年后,乾圣十三年年东湖洲内连接东西干线的支线铁路成功通车。
铁路通车后,接下来的事情就好办多了,当地人开始大规模扩大种植面积。
每一户的种植面积迅速从数百亩增加到数千亩以上,而一些实力雄厚的农户,更是开荒数万亩土地。
而这么多土地怎么种?依靠挽马?
开玩笑,用挽马得多少人啊,而东湖洲一共就那么点人口,哪有这么多人去驾驭挽马耕地啊!
他们用的是拖拉机为代表的各类机械设备,这样才能以最少的人力耕种更多的土地!
他们直接用银行贷款购买农业机械,然后数倍甚至数十倍的扩大耕地面积,其农业产值在短短几年内就出现了暴涨。
当地民众的收入也是大幅上涨,甚至成为了最近几年来,大恒帝国里经济增速最快的郡之一。
甚至,这里不仅仅是大恒帝国增速最快的地方,还是大恒帝国里人均收入最高的地方,人均收入直接吊打京州、罗海城等所谓的大城市,甚至是有足足好几倍的差距。
东湖郡最近几年的经济腾飞,更是被媒体称之为东湖奇迹。
然而大恒帝国里适合耕种得地方不少,通了铁路的地方也不少,粮食产地更是多不胜数,但是却是很少有和东湖郡这样,能够在通了铁路后经济迅速腾飞的,为什么会这样?
因为他们果断甚至可以说是激进的选择了全面机械化耕种。
要不然的话,东湖郡二十几万人怎么可能耕种如此庞大的土地数量,创造出来如此庞大的农业产值啊!
而这,也是林子然在今年秋冬巡视的时候,选择来这里看一看的原因,他要让这个地方的成为一个典范,告诉人们,别死抱着马耕不放了,机耕才是未来!
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